—
Ναυτεργάτες στο μάτι του κυκλώνα: Εκβιασμοί και κίνδυνος θανάτου
Η κρίση ασφάλειας στον Περσικό Κόλπο και την Ερυθρά Θάλασσα δεν αποτελεί απλώς γεωπολιτικό ζήτημα. Πίσω από τις ναυτιλιακές γραμμές και τα εμπορικά συμφέροντα, κρύβεται μια ανθρώπινη τραγωδία που αφορά χιλιάδες ναυτεργάτες, οι οποίοι αναγκάζονται να διακινδυνεύσουν τη ζωή τους για λογαριασμό εφοπλιστικών εταιρειών που κερδοσκοπούν επί του πολέμου.
Η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ, μέσω των ευρωβουλευτών Κώστα Παπαδάκη και Λευτέρη Νικολάου-Αλαβάνου, ανέδειξε ένα σοβαρό πρόβλημα που απασχολεί τις διεθνείς ναυτεργατικές οργανώσεις: τους εκβιασμούς που ασκούν εφοπλιστικές εταιρείες στα πληρώματα για να δεχθούν ταξίδια σε ζώνες πολεμικών συγκρούσεων.
Ο κυνισμός των “δηλώσεων αποδοχής κινδύνου”
Η πρακτική είναι ιδιαίτερα ανησυχητική. Οι εφοπλιστές ζητούν από τους ναυτεργάτες, μόλις 1 έως 3 ημέρες πριν την είσοδο του πλοίου σε επικίνδυνες περιοχές, να υπογράψουν δηλώσεις αποδοχής κινδύνου. Τυπικά, τα πληρώματα δηλώνουν ότι ενημερώθηκαν για το ταξίδι, αντιλαμβάνονται τους κινδύνους και συμφωνούν με τη διέλευση από επικίνδυνα περάσματα.
Ωστόσο, στην πράξη, αυτές οι δηλώσεις λειτουργούν ως εργαλείο νομικής προστασίας για τις εταιρείες, που μεταθέτουν την ευθύνη στους ίδιους τους εργαζόμενους σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου. Είναι ένας τρόπος να αποποιηθούν τις υποχρεώσεις τους και να προστατευθούν από νομικές δίωξης, ενώ οι ναυτεργάτες αναγκάζονται να υπογράφουν χαρτιά που ουσιαστικά τους αποστερούν του δικαιώματος αποζημίωσης.
Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο απαράδεκτη όταν λαμβάνουμε υπόψη ότι οι εφοπλιστές κερδοσκοπούν τεράστια κέρδη από τις αυξημένες ναύλους και τα ασφαλιστικά συμβόλαια που επιβάλλονται σε εμπόλεμες περιοχές. Ενώ οι εταιρείες θησαυρίζουν, οι εργαζόμενοι ρισκάρουν τη ζωή τους.
Η διεθνής διάσταση του προβλήματος
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται στις διμερείς σχέσεις μεταξύ εφοπλιστών και ναυτεργατών. Η Ευρωπαϊκή Ένωση και οι κυβερνήσεις των κρατών-μελών φέρουν ευθύνες, καθώς δεν έχουν χαρακτηρίσει επίσημα τις περιοχές του Περσικού Κόλπου και της Ερυθράς Θάλασσας ως εμπόλεμες ζώνες. Αντιθέτως, τις χαρακτηρίζουν απλώς ως “επικίνδυνες”, γεγονός που απαλλάσσει τους εφοπλιστές από την υποχρέωση να αναλάβουν τα έξοδα για τον άμεσο και ασφαλή επαναπατρισμό των πληρωμάτων.
Επιπλέον, η ευρωπαϊκή στρατιωτική επιχείρηση “Ασπίδες” στην Ερυθρά Θάλασσα, με συντονίστρια χώρα την Ελλάδα, ενισχύει τη στρατιωτική συγκέντρωση στην περιοχή και θέτει σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή των ναυτεργατών. Η πρόσφατη ανακοίνωση του Προέδρου της Γαλλίας Μακρόν για στρατιωτική επιχείρηση διασφάλισης του στενού του Ορμούζ με τη συνοδεία πολεμικών πλοίων προσθέτει ένα επιπλέον στρώμα κινδύνου.
Τι ζητά το ΚΚΕ
Η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του κόμματος υποβάλλει συγκεκριμένα αιτήματα: την κήρυξη της Ερυθράς Θάλασσας και του Περσικού Κόλπου ως εμπόλεμης ζώνης, με υποχρέωση των εφοπλιστών να αναλάβουν πλήρως τα έξοδα επαναπατρισμού, τη διακοπή της επιχείρησης “Ασπίδες” και το κλείσιμο των αμερικανο-ΝΑΤΟ βάσεων στο ευρωπαϊκό έδαφος.
Ενώ τα αιτήματα αυτά μπορεί να φαίνονται πολιτικά, στον πυρήνα τους βρίσκεται ένα απλό και θεμελιώδες ζήτημα: η προστασία της ανθρώπινης ζωής από τις άδικες πρακτικές των εταιρειών και την κλιμάκωση των διεθνών συγκρούσεων.
