Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επισκέφθηκε σήμερα το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για να ενημερωθεί για την πορεία του έργου επέκτασης του 6ου προβλήτα. Το μεγαλύτερο ιδιωτικό έργο στην πόλη θα αναβαθμίσει τις λογιστικές δυνατότητες και θα δημιουργήσει χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας.
Το έργο που αλλάζει τη φυσιογνωμία του λιμανιού
Ο 6ος προβλήτας θα επιμηκύνεται με σιδηροδρομική σύνδεση και εκβάθυνση του διαύλου προσέγγισης πλοίων. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε τρία χρόνια και θα επιτρέψει στο λιμάνι να εξυπηρετεί τα μεγαλύτερα εμπορικά πλοία παγκοσμίως, με χωρητικότητα που ξεπερνά τα 20.000 εμπορευματοκιβώτια.
Σήμερα το λιμάνι διακινεί περίπου 500.000 κοντέϊνερ ετησίως. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η παραγωγικότητα θα τριπλασιαστεί φτάνοντας στα 1.500.000 κοντέϊνερ, τοποθετώντας τη Θεσσαλονίκη ανταγωνιστικά απέναντι στα λιμάνια της ευρύτερης περιοχής.
Η ξενάγηση του πρωθυπουργού περιλάμβανε ενημέρωση από την Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Αγγελική Σαμαρά, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Ιωάννη Τσάρα και τον Διευθυντή του έργου Δημήτρη Μουτζάκη για το χρονοδιάγραμμα και την εξέλιξη των εργασιών.
Ανάπτυξη και εργασία για τη Θεσσαλονίκη
Τα έργα επέκτασης του 6ου προβλήτα δημιουργούν περίπου 4.000 νέες θέσεις εργασίας κατά τη φάση κατασκευής. Η επέκταση της σιδηροδρομικής σύνδεσης και η βελτίωση των οδικών προσβάσεων θα μετατρέψουν τη Θεσσαλονίκη σε κεντρικό διαμετακομιστικό κόμβο για τη νοτιοανατολική Ευρώπη.
«Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι η μεγάλη κρυφή προίκα της πόλης και της Μακεδονίας» ανέφερε ο Μητσοτάκης, τονίζοντας ότι σε μια εποχή που η Ελλάδα αξιοποιεί τη γεωγραφική της θέση, τέτοιες υποδομές διασυνδεσιμότητας έχουν κρίσιμη σημασία.
Το λιμάνι ως πύλη της δυτικής ανάπτυξης
Ο λιμένας λειτουργεί ως φυσική είσοδος της δυτικής πλευράς της πόλης για νέα αναπτυξιακή δράση. Παράλληλα, ο Οργανισμός Λιμένος ανέφερε ότι από το 2018 έχουν γίνει σειρά επενδύσεων που αλλάζουν τη φυσιογνωμία του και το κάνουν πιο φιλικό προς τους κατοίκους.
Με την ολοκλήρωση όλων των υποδομών προσβασιμότητας — οδικών και σιδηροδρομικών — το λιμάνι και η πόλη θα αποκτήσουν τη δυναμική που δικαιούνται, δημιουργώντας ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για τη Θεσσαλονίκη στο διεθνές εμπόριο.
