Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ συζητά ένα νέο ψήφισμα που υπέβαλε το Μπαχρέιν για την ελεύθερη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ. Η πρόταση επιτρέπει στα κράτη να χρησιμοποιούν «όλα τα αναγκαία μέσα» – διπλωματική φράση που σημαίνει χρήση βίας – για να διασφαλίσουν το πέρασμα εμπορικών πλοίων. Το Ιράν αρνείται τις κατηγορίες και ισχυρίζεται ότι ελέγχει πλήρως την περιοχή.
Τι περιέχει το προσχέδιο ψηφίσματος
Το κείμενο ζητά από τα κράτη μέλη του ΟΗΕ να χρησιμοποιήσουν «όλα τα αναγκαία μέσα εντός και γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, συμπεριλαμβανομένων των χωρικών υδάτων» των παράκτιων χωρών. Ο σκοπός είναι η «εξουδετέρωση και πρόληψη κάθε απόπειρας κλεισίματος ή παρεμπόδισης της διεθνούς ναυσιπλοΐας».
Το ψήφισμα καλεί ρητά το Ιράν να σταματήσει «αμέσως όλες τις επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων». Απειλεί παράλληλα με κυρώσεις σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.
Στη στιγμή που γράφεται αυτό το άρθρο, μόνο ένας μικρός αριθμός φορτηγών και δεξαμενόπλοιων – τα περισσότερα ιρανικών συμφερόντων – έχει κατορθώσει να διέλθει από το Στενό μετά το κλείσιμό του.
Η αντίδραση του Ιράν και οι διπλωματικές εμπλοκές
Ο εκπρόσωπος των Φρουρών της Επανάστασης απέρριψε τις κατηγορίες, δηλώνοντας ότι η ναρκοθέτηση του Στενού δεν είναι αναγκαία. Υποστήριξε ότι οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις διατηρούν πλήρη έλεγχο της περιοχής.
Διπλωματικές πηγές εκτιμούν ότι το ψήφισμα θα αντιμετωπίσει σοβαρά εμπόδια στο Συμβούλιο Ασφαλείας. Η Ρωσία και η Κίνα – σύμμαχοι του Ιράν – αναμένεται να ασκήσουν βέτο εφόσον χρειαστεί.
Για την έγκριση απαιτούνται τουλάχιστον εννέα θετικές ψήφοι στο 15μελές Συμβούλιο και καμία άσκηση βέτο από τα πέντε μόνιμα μέλη – ΗΠΑ, Βρετανία, Γαλλία, Ρωσία και Κίνα.
Προηγούμενες προσπάθειες και πλαίσιο
Το Μπαχρέιν, εκ μέρους των χωρών του Κόλπου, είχε κατάθει ψήφισμα και τον Μάρτιο που εγκρίθηκε. Εκείνο ζητούσε να σταματήσουν οι ιρανικές επιθέσεις κατά των χωρών του Κόλπου και της Ιορδανίας.
Το τρέχον ψήφισμα αφορά ειδικά τη διατήρηση ανοικτών διαδρόμων ναυσιπλοΐας στη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό. Το Στενό του Ορμούζ είναι κρίσιμο για τη διεθνή εμπορική κυκλοφορία και τη διακίνηση πετρελαίου.
