Η Ευρώπη διαθέτει αποθέματα καυσίμων αεροσκαφών για περίπου έξι εβδομάδες, προειδοποίησε ο Φατίχ Μπιρόλ, επικεφαλής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας. Το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ δημιουργεί τη μεγαλύτερη ενεργειακή κρίση που έχει αντιμετωπίσει ο κόσμος ποτέ.
Ο κίνδυνος της έλλειψης καυσίμων αεροσκαφών
Σε συνέντευξή του στο Associated Press την Πέμπτη, ο Μπιρόλ περιέγραψε ένα δύσκολο σενάριο για την αεροπορία του ηπείρου. Εάν η κατάσταση δεν αποκατασταθεί, θα ακολουθήσουν ακυρώσεις πτήσεων μεταξύ πόλεων. Οι απώλειες στην προσφορά πετρελαίου αναμένεται να διπλασιαστούν τον Απρίλιο σε σχέση με τον Μάρτιο.
Η ΑCI Europe, που εκπροσωπεί τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, απέστειλε προ ημερών επιστολή με ακόμη πιο σοβαρή προειδοποίηση. Σύμφωνα με την οργάνωση, υπάρχει κίνδυνος να ξεμείνουν τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια από καύσιμα σε τρεις εβδομάδες εάν τα Στενά δεν ανοίξουν σταθερά. Πολλά ευρωπαϊκά διυλιστήρια λειτουργούν ήδη σχεδόν στη μέγιστη δυναμικότητά τους.
Παγκόσμιες επιπτώσεις και έκτακτα μέτρα
Ο επικεφαλής του IEA προειδοποίησε ότι η κρίση θα έχει σοβαρές επιπτώσεις στο ρυθμό της ανάπτυξης και στον πληθωρισμό διεθνώς. Οι τιμές των καυσίμων, του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας θα αυξηθούν σημαντικά. Χώρες όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η Κίνα βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της κρίσης.
Ωστόσο, η σημαντικότερη πληγή θα πληγεί αναπτυσσόμενες χώρες στην Ασία, την Αφρική και τη Λατινική Αμερική, όπου τα θέματα ενέργειας είναι περισσότερο κρίσιμα για την επιβίωση.
Το σχέδιο της ΕΕ και οι διπλωματικές προκλήσεις
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενεργοποιεί σχέδιο έκτακτης ανάγκης που θα ανακοινωθεί στις 22 Απριλίου. Το σχέδιο στοχεύει στην πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων των ευρωπαϊκών διυλιστηρίων. Παράλληλα, επεξεργάζονται και άλλα μέτρα για την εξασφάλιση της προμήθειας κηροζίνης σε ολόκληρη την ήπειρο.
Ο Μπιρόλ εκφράζει επίσης ανησυχίες για το σύστημα «διοδίων» που εφαρμόζει το Ιράν σε ορισμένα πλοία. Η μονιμοποίηση τέτοιων πρακτικών στο Στενό του Ορμούζ θα μπορούσε να δημιουργήσει προηγούμενο και για άλλες κρίσιμες θαλάσσιες οδούς, όπως το Στενό της Μαλάκα στην Ασία. Η διπλωματία και η ανάκλησης σταθερής ροής πετρελαίου παραμένουν κρίσιμες προτεραιότητες για την ευρωπαϊκή ασφάλεια.
