Η Horse Powertrain παρουσίασε τον HORSE W30, τον πρώτο V6 κινητήρα παραγωγής της, στη διάρκεια της παρουσίασης το 2026. Το νέο τρίλιτρο σύνολο στοχεύει στα υβριδικά οχήματα και υπόσχεται συνδυασμό ισχύος και χαμηλού βάρους.
Τι ακριβώς συνέβη
Η εταιρεία αποκάλυψε τον τρίλιτρο V6 HORSE W30 και το νέο κιβώτιο HORSE 4LDHT στις 2026 παρουσιάσεις της. Ο κινητήρας έχει διάταξη V6 90 μοιρών και ζυγίζει μόλις 160 kg. Η απόδοσή του κυμαίνεται από 470 έως 540 PS και η ροπή από 600 έως 700 Nm, με στροφές μέχρι 8.000 rpm. Σχεδιάστηκε ώστε να τοποθετείται τόσο εγκάρσια όσο και διαμήκως, αυξάνοντας τη συμβατότητα με διαφορετικές πλατφόρμες. Η Horse Powertrain ενσωμάτωσε turbo στις κυλινδροκεφαλές και ενιαίες πολλαπλές εξαγωγής για βελτίωση της θερμικής διαχείρισης.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Το βάρος των 160 kg τοποθετεί τον HORSE W30 ανάμεσα στους ελαφρύτερους V6 της αγοράς, περίπου 10 kg κάτω από ανταγωνιστές. Αυτό το χαρακτηριστικό έχει επιπτώσεις στη συνολική μάζα των υβριδικών οχημάτων και στη λειτουργία τους. Το νέο κιβώτιο HORSE 4LDHT ζυγίζει 199 kg και προσφέρει διάταξη P1 + P3 με δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο σχεδιασμός του κιβωτίου επιτρέπει φόρτιση μπαταρίας από τον πρώτο ηλεκτροκινητήρα και υποβοήθηση κίνησης από τον δεύτερο, γεγονός που βελτιστοποιεί την ενεργειακή διαχείριση στα υβριδικά συστήματα.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Η Horse Powertrain αναφέρει ότι τα πρώτα μοντέλα με τον HORSE W30 και το 4LDHT θα εμφανιστούν το 2028. Η διάταξη και το ελαφρύ βάρος αφήνουν περιθώριο για περαιτέρω βελτιώσεις στην κατανάλωση και στην οδική συμπεριφορά. Οι κατασκευαστές που υιοθετήσουν το σύνολο θα έχουν ευελιξία στην αρχιτεκτονική οχημάτων, χάρη στη δυνατότητα εγκάρσιας και διαμήκους τοποθέτησης. Η ενσωμάτωση ειδικών turbo και η διαχείριση θερμότητας φανερώνουν εστίαση στην αξιοποίηση της ισχύος χωρίς σημαντική αύξηση βάρους.
