Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε αύξηση δασμών στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα στις ΗΠΑ. Η κίνηση έγινε γνωστή αυτήν την εβδομάδα και πυροδότησε απάντηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Τι ακριβώς συνέβη
Την προηγούμενη εβδομάδα ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι θα αυξήσει τους δασμούς εισαγωγής για αυτοκίνητα και φορτηγά από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο 25%. Στην ανακοίνωσή του τόνισε ότι τα οχήματα που κατασκευάζονται εντός ΗΠΑ δεν θα υπόκεινται στον νέο φόρο. Ο Τραμπ ανέφερε επίσης επενδύσεις άνω των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε νέα εργοστάσια στις ΗΠΑ και υποσχέθηκε νέες θέσεις εργασίας για Αμερικανούς εργαζόμενους.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απάντησε άμεσα ότι θα διατηρήσει «ανοιχτές τις επιλογές της» για την προστασία των συμφερόντων της ΕΕ. Εκπρόσωπος της Επιτροπής τόνισε πως η Ε.Ε. τηρεί τις δεσμεύσεις της στην Κοινή Δήλωση και ενημερώνει συνεχώς την αμερικανική πλευρά. Η πρόεδρος της Γερμανικής Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανίας, Χίλντεγκαρντ Μιούλερ, προειδοποίησε για «τεράστιο κόστος» αν εφαρμοστούν οι δασμοί και κάλεσε σε άμεσες συνομιλίες Ε.Ε. και ΗΠΑ. Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν για επιπτώσεις τόσο στην ευρωπαϊκή παραγωγή όσο και στους καταναλωτές των ΗΠΑ.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Η Ε.Ε. έχει ξεκάθαρο πλαίσιο αντίδρασης και διατηρεί διπλωματικά κανάλια με τις ΗΠΑ. Η Επιτροπή αναμένεται να αξιολογήσει νομικά και οικονομικά μέτρα αν οι ΗΠΑ υλοποιήσουν τον δασμό. Στο παρασκήνιο, οι Βρυξέλλες επιδιώκουν να αποφύγουν κλιμάκωση και να διασφαλίσουν σταθερότητα στις διατλαντικές σχέσεις. Στο εσωτερικό της Ευρώπης, η πίεση από τις αυτοκινητοβιομηχανίες θα ενταθεί, ειδικά για γερμανικές εταιρείες με σημαντικές εξαγωγές στις ΗΠΑ. Τυχόν επιβολή του 25% θα μπορούσε να μεταβάλει αλυσίδες εφοδιασμού και να επιταχύνει στρατηγικές επενδύσεων εντός Ευρώπης και Αμερικής. Η ελληνική αγορά παρακολουθεί τις εξελίξεις, καθώς τυχόν αντιμέτρα ή αλλαγές στη διεθνή ζήτηση θα επηρεάσουν και τις τοπικές αλυσίδες διανομής.
