Το Λιχτενστάιν δεν διαθέτει αεροδρόμιο και το γεγονός αυτό επηρεάζει τη μετακίνηση προς και από τη χώρα. Το μικρό αυτό κράτος των περίπου 40.000 κατοίκων διατηρεί ισχυρή οικονομία βασισμένη σε χρηματοοικονομικό και βιομηχανικό τομέα.
Τι ακριβώς συνέβη
Το Λιχτενστάιν παραμένει από τις λίγες ευρωπαϊκές χώρες χωρίς διεθνές αεροδρόμιο. Οι κάτοικοι και οι επισκέπτες χρησιμοποιούν γειτονικά αεροδρόμια, κυρίως της Ζυρίχης στην Ελβετία και του Φριντριχσχάφεν στη Γερμανία. Η απόσταση από τη Ζυρίχη είναι περίπου 130 χιλιόμετρα οδικώς, ενώ το Φριντριχσχάφεν βρίσκεται σε απόσταση κάτω των 90 χιλιομέτρων.
Το κράτος καταλαμβάνει μόλις την τέταρτη μικρότερη θέση στην Ευρώπη μετά τον Βατικανό, το Μονακό και το Σαν Μαρίνο. Ο πληθυσμός του προσεγγίζει τους 40.000 κατοίκους και η επίσημη γλώσσα είναι τα γερμανικά. Σιδηροδρομικές συνδέσεις υπάρχουν με λίγες στάσεις μεταξύ Φέλντκιρχ της Αυστρίας και Μπουχς της Ελβετίας.

Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Η απουσία αεροδρομίου δεν έχει εμποδίσει την οικονομική σταθερότητα του Λιχτενστάιν. Το κατά κεφαλήν εισόδημα παραμένει από τα υψηλότερα στην Ευρώπη. Η χώρα επωφελείται από τη χαμηλή φορολογία, το χαμηλό δημόσιο χρέος και πολύ χαμηλά ποσοστά ανεργίας.
Τουριστικά, το Βαντούζ προσελκύει επισκέπτες για τα τοπία της κοιλάδας του Ρήνου, τα μονοπάτια του Μάλμπουν και το κάστρο του Βαντούζ. Οι τουρίστες φτάνουν οδικώς ή με σιδηροδρομικές και αεροπορικές συνδέσεις μέσω γειτονικών χωρών. Η διπλωματία και οι καλές διμερείς σχέσεις με Ελβετία, Αυστρία και Γερμανία διασφαλίζουν απρόσκοπτες μεταφορικές λύσεις.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Το Λιχτενστάιν δεν δείχνει άμεσα σχέδια για δικό του αεροδρόμιο. Το γεωγραφικό μέγεθος και οι οικονομικές προτεραιότητες το καθιστούν μη αναγκαίο. Η στρατηγική επιλογή της συνεργασίας με γειτονικά κράτη διατηρεί τη σταθερότητα και την ασφάλεια στις μεταφορές.
Για επιχειρήσεις και επενδυτές, η προσέγγιση αυτή προσφέρει προβλεψιμότητα και χαμηλό λειτουργικό κόστος. Η έμφαση στην τράπεζα, στη βιομηχανία και στις εξαγωγές ενισχύει την αυτονομία της οικονομίας χωρίς την ανάγκη μεγάλης τουριστικής υποδομής.
