Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος (ΟΣΕ) προκήρυξαν διαγωνισμό για την εκποίηση 1.231 παλαιών βαγονιών. Η διαδικασία ξεκίνησε με προθεσμία υποβολής προσφορών στις 27 Μαΐου 2026.
Τι ακριβώς συνέβη
Ο ΟΣΕ ανακοίνωσε ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την αποκομιδή 1.231 μονάδων τροχαίου υλικού. Το συνολικό βάρος του προς εκποίηση υλικού φτάνει τις 25.442.300 κιλά, δηλαδή πάνω από 25.000 τόνους scrap. Το προς πώληση υλικό περιλαμβάνει 696 μονάδες ιδιοκτησίας του Ελληνικού Δημοσίου και 535 μονάδες ιδιοκτησίας της εταιρείας. Η ανάθεση θα γίνει με κριτήριο την υψηλότερη προσφερόμενη τιμή και τα εκτιμώμενα έσοδα ανέρχονται σε τουλάχιστον 5.724.517,50 ευρώ πλέον ΦΠΑ.
Η διαγωνιστική διαδικασία αφορά σιδηροδρομικούς χώρους σε τέσσερις γεωγραφικές ενότητες: Δυτική Μακεδονία, Κεντρική Μακεδονία, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, καθώς και την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας. Ο ανάδοχος θα αναλάβει με δικές του δαπάνες την αποκόμιση του υλικού εντός 14 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης. Οι όροι περιλαμβάνουν τεχνικές, λειτουργικές και περιβαλλοντικές απαιτήσεις που προβλέπει η διακήρυξη.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ, Χρήστος Παληός, τόνισε ότι με την απομάκρυνση 1.231 παλαιών βαγονιών βελτιώνεται η εικόνα και η λειτουργικότητα των εγκαταστάσεων. Σημείωσε ειδικά την ανάγκη αποσυμφόρησης σε χώρους της Θεσσαλονίκης, όπου συγκεντρώνεται μεγάλο μέρος του παλαιού υλικού. Η κίνηση στοχεύει επίσης σε βελτίωση της ασφάλειας σε κρίσιμες σιδηροδρομικές περιοχές.
Η επιχείρηση εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο εκσυγχρονισμού που υλοποιεί ο ΟΣΕ σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Αναμένεται ότι η απομάκρυνση των βαρέων scrap θα απελευθερώσει χώρους και θα επιτρέψει καλύτερη αξιοποίηση των εγκαταστάσεων. Ο διαγωνισμός αναμένεται να προσελκύσει επιχειρήσεις ανακύκλωσης και μεταφορικές εταιρείες λόγω του μεγάλου όγκου και της αξίας του υλικού.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Μετά τη λήξη προθεσμίας υποβολής προσφορών, στις 27 Μαΐου 2026 και ώρα 11:00 π.μ., ο ΟΣΕ θα αξιολογήσει τις προσφορές και θα αναθέσει τη σύμβαση στον πλειοδότη. Ο ανάδοχος θα έχει 14 μήνες για την ολοκλήρωση της αποκομιδής, με ευθύνη για τη μεταφορά και διάθεση του scrap σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους.
Εάν η διαδικασία προχωρήσει με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, μέσα στο 2027 αναμένεται να έχουν απελευθερωθεί σημαντικοί χώροι σε Σέρρες, Θεσσαλονίκη και άλλες περιοχές που εμπλέκονται. Η κίνηση μπορεί να αποφέρει έσοδα στον ΟΣΕ και να διευκολύνει επερχόμενες παρεμβάσεις υποδομών και έργα αναβάθμισης.
Σημείωση: Η πρωτοβουλία αφορά 1.231 παλαιές μονάδες, 25.442.300 κιλά υλικού και εκτιμώμενα έσοδα τουλάχιστον 5.724.517,50 ευρώ πλέον ΦΠΑ.
