Σαν σήμερα, 22 Απριλίου 1946, διεξήχθη ο πρώτος αγώνας προδιαγραφών F1 στην πίστα της Νίκαιας στη Γαλλία. Ο Λουίτζι Βιλορέσι κέρδισε οδηγώντας μια Maserati 4CL.
Τι ακριβώς συνέβη
Το Grand Prix της Νίκαιας έγινε στις 22/4/1946 και σήμανε την επιστροφή των αγώνων ταχύτητας στην Ευρώπη μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο Ιταλός οδηγός Λουίτζι Βιλορέσι κατέκτησε την pole position με Maserati 4CL της Scuderia Milano. Ο Βιλορέσι ηγήθηκε του αγώνα σχεδόν από την εκκίνηση, αλλά έκανε στάση τριών λεπτών για ανεφοδιασμό καυσίμων. Παρά τη στάση, επέστρεψε στην πίστα και πέρασε μπροστά την Alfa Romeo 308 του Ρέιμοντ Σόμερ. Η Alfa Romeo είχε πρόβλημα στο κιβώτιο, καθώς ο Σόμερ είχε χάσει την πρώτη και τη δεύτερη σχέση.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Ο αγώνας στη Νίκαια θεωρήθηκε ορόσημο για την επιστροφή των διεθνών διοργανώσεων μετά το πόλεμο. Η νίκη του Βιλορέσι έδειξε την ανταγωνιστική εικόνα των ιταλικών κατασκευαστών. Οι μηχανικές βλάβες της Alfa Romeo ανέδειξαν την τεχνική αβεβαιότητα της περιόδου. Η επιτυχία της Maserati έδωσε ώθηση στη Scuderia Milano και ανέβασε το ενδιαφέρον για μελλοντικούς αγώνες προδιαγραφών F1.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Η διεξαγωγή του GP Νίκαιας άνοιξε τον δρόμο για τη συνέχεια του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ευρώπη. Επόμενα βήματα ήταν η οργάνωση περισσότερων διεθνών αγώνων και η σταδιακή καθιέρωση κοινών προδιαγραφών. Οι ομάδες άρχισαν να βελτιώνουν τεχνικά τα μονοθέσιά τους και να δοκιμάζουν διαφορετικές στρατηγικές ανεφοδιασμού. Το γεγονός αυτό επηρέασε και μετέπειτα σεζόν, καθώς οι κατασκευαστές και οι οδηγοί αναζήτησαν αξιοπιστία και ταχύτητα σε νέες πίστες.
