Η Ford ξεκινά στην Ελλάδα την τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης BlueCruise. Η ανακοίνωση έγινε το 2024 και ήδη προσφέρεται σε επιλεγμένα μοντέλα.
Τι ακριβώς συνέβη
Η Ford έβγαλε στην παραγωγή το σύστημα BlueCruise και το εισήγαγε στην ελληνική αγορά το 2024.
Το BlueCruise είναι το πρώτο εγκεκριμένο hands-free σύστημα που έχουν αποδεχτεί οι ρυθμιστικές αρχές σε 16 ευρωπαϊκές χώρες, ανάμεσά τους η Ελλάδα.
Το σύστημα επιτρέπει οδήγηση χωρίς τα χέρια στο τιμόνι σε πάνω από 135.000 km εγκεκριμένων αυτοκινητοδρόμων, τις λεγόμενες Μπλε Ζώνες.
Το ντεμπούτο του στην Ευρώπη έγινε το 2023 με τη Mustang Mach-E και τώρα επεκτείνεται στα Puma, Kuga και Ranger PHEV.
Η Ford προσφέρει νέες εκδόσεις BlueCruise Editions με την τεχνολογία στον στάνταρ εξοπλισμό.
Αντιδράσεις και πλαίσιο
Χιλιάδες οδηγοί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα χρησιμοποιούν ήδη το BlueCruise, κατά την εταιρεία.
Στόχος είναι η μείωση της κόπωσης σε μακρινά ταξίδια και η αύξηση της ασφάλειας στον αυτοκινητόδρομο.
Το σύστημα διατηρεί το όχημα εντός λωρίδας, προσαρμόζει ταχύτητα και απόσταση από προπορευόμενα οχήματα.
Μια κάμερα υπέρυθρων στον πίνακα οργάνων παρακολουθεί το βλέμμα και τη θέση του κεφαλιού του οδηγού.
Στην Ελλάδα περισσότερο από το 95% των αυτοκινητοδρόμων χαρακτηρίζονται ως Μπλε Ζώνες, κάτι που διευκολύνει την εφαρμογή του συστήματος.
Τι ακολουθεί / Ανάλυση
Η Ford φαίνεται να ενσωματώνει το BlueCruise σε περισσότερα μοντέλα μέσα στο 2024-2025.
Η διάθεση ως στάνταρ εξοπλισμός στις εκδόσεις BlueCruise Editions θα αυξήσει τον αριθμό των οχημάτων με την τεχνολογία.
Η χρήση της κάμερας παρακολούθησης του οδηγού εγείρει ερωτήματα για την εμπειρία και την αποδοχή των χρηστών σε ταξίδια μεγάλης απόστασης.
Για τους ιδιοκτήτες Puma, Kuga, Ranger PHEV και Mustang Mach-E, το επόμενο διάστημα θα είναι κρίσιμο για την αξιολόγηση της καθημερινής λειτουργίας του BlueCruise στην Ελλάδα.
