Η ACI Europe προειδοποίησε για τον κίνδυνο επιβίωσης μικρών αεροδρομίων στην Ευρώπη εξαιτίας των υψηλών τιμών καυσίμων. Η ανακοίνωση έγινε στο ετήσιο συνέδριο της στο Τορίνο, στις 2026.
Τι ακριβώς συνέβη
Το Διεθνές Συμβούλιο Αεροδρομίων της Ευρώπης (ACI Europe) ανέφερε ότι οι σημερινές τιμές των καυσίμων για την αεροπορία απειλούν τα περιφερειακά αεροδρόμια. Ο γενικός διευθυντής Ολιβιέ Γιάνκοβεκ μίλησε στο Τορίνο και τόνισε ότι πολλά μικρότερα αεροδρόμια αντιμετωπίζουν «υπαρξιακή απειλή». Η ένωση επισήμανε ότι η επιβατική κίνηση στα μικρά αεροδρόμια παραμένει κατά περίπου 30% χαμηλότερη από τα επίπεδα του 2019. Αντίθετα, τα μεγαλύτερα αεροδρόμια εμφανίζουν αύξηση άνω του 16% σε σχέση με το 2019.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Η ACI Europe προειδοποίησε ότι οι αεροπορικές εταιρίες θα προσαρμόσουν δρομολόγια με κριτήριο την κερδοφορία. Ως παράδειγμα ανέφερε την απόφαση της Lufthansa στις 16 Απριλίου να διακόψει τη CityLine, που συνέδεε Μόναχο και Φρανκφούρτη με πόλεις όπως Μπορντό, Νάπολη και Μπέρμιγχαμ. Η ένωση εξήγησε ότι οι γραμμές προς περιφερειακά αεροδρόμια είναι πιο ευαίσθητες στις τιμές και συχνά λιγότερο κερδοφόρες για αερομεταφορείς. Η ACI ζήτησε κατάργηση των εθνικών φόρων στα αεροπορικά εισιτήρια ή διατήρηση λειτουργικών ενισχύσεων για αεροδρόμια με κάτω από ένα εκατομμύριο επιβάτες ετησίως.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Χωρίς μέτρα στήριξης, πολλοί κόμβοι περιφερειακών συνδέσεων κινδυνεύουν να χάσουν δρομολόγια μέσα στους επόμενους μήνες. Αυτό θα πλήξει τουρισμό και τοπικές οικονομίες σε περιοχές της Ιταλίας, Γαλλίας και άλλων κρατών. Οι υπεύθυνοι των αεροδρομίων αναμένεται να ζητήσουν επαφές με κυβερνήσεις και ρυθμιστικές αρχές. Τα αιτήματα περιλαμβάνουν φορολογικές ελαφρύνσεις και διατήρηση επιχορηγήσεων για να διαφυλαχτεί η συνδεσιμότητα των περιφερειών.
