Καθυστέρηση στα έργα του Μετρό προς την Καλαμαριά αναδεικνύει νέα ερώτηση στη Βουλή. Η Ράνια Θρασκιά έφερε το θέμα στις 12 Απριλίου, ζητώντας ξεκάθαρο χρονοδιάγραμμα.
Τι ακριβώς συνέβη
Η βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του ΠΑΣΟΚ κατέθεσε επίκαιρη ερώτηση για τις επανειλημμένες μετατοπίσεις της παράδοσης του έργου. Η αρχική δέσμευση μιλούσε για παράδοση τον Νοέμβριο του 2025. Έκτοτε το χρονοδιάγραμμα άλλαξε πολλαπλά: Φεβρουάριος 2026, Μάρτιος, περίοδος πριν το Πάσχα, Ιούνιος, καλοκαίρι, Σεπτέμβριος και τελευταία αναφορά ο Ιούλιος. Η βουλευτής αναφέρει ότι κρίσιμες υποδομές παραμένουν ημιτελείς. Συγκεκριμένα επισημαίνει προβλήματα στην οδό Πόντου και στον τερματικό σταθμό Μίκρας. Ζητά να γνωστοποιηθεί ποιοι είναι οι λόγοι των επαναλαμβανόμενων καθυστερήσεων και ποιο είναι το ακριβές, δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα παράδοσης.
Αντιδράσεις και πλαίσιο
Η ερώτηση επισημαίνει την ανησυχία κατοίκων και τοπικών επιχειρήσεων στη Θεσσαλονίκη για την αβεβαιότητα. Η μετακύλιση των ημερομηνιών επηρεάζει την τοπική οικονομική δραστηριότητα και τον σχεδιασμό των μετακινήσεων. Από κυβερνητικής πλευράς, η προσπάθεια παραμένει επικεντρωμένη στη διασφάλιση της λειτουργικότητας από την πρώτη ημέρα. Υπουργικά στελέχη έχουν αναφερθεί σε τεχνικούς και διοικητικούς λόγους που καθυστερούν τις δοκιμές και την ολοκλήρωση. Η στάση της κυβέρνησης δείχνει προτεραιότητα στη σταθερότητα των εργασιών και στην ασφάλεια του συστήματος πριν τη λειτουργία.
Τι ακολουθεί / Ανάλυση
Η επόμενη κίνηση είναι σαφής: απάντηση από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών με συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Οι πολίτες περιμένουν ημερομηνίες παράδοσης και λεπτομέρειες για την ολοκλήρωση της οδού Πόντου και του σταθμού Μίκρας. Αν το υπουργείο δώσει δεσμευτικό πλαίσιο, θα μειωθεί η ανασφάλεια και θα διευκολυνθεί ο επιχειρηματικός σχεδιασμός. Σε αντίθετη περίπτωση, οι τοπικές πιέσεις θα ενταθούν. Η πρόκληση για την κυβέρνηση είναι να συνδυάσει ταχύτητα με ασφάλεια και διπλωματία στην επικοινωνία, ώστε να διατηρηθεί η κοινωνική και οικονομική σταθερότητα στην περιοχή.
