Η πρώτη μη επανδρωμένη πλωτή πλατφόρμα θαλάσσιας επιτήρησης, Πανόπτης, έκανε πρεμιέρα στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας τον Μάρτιο 2026. Η παρουσίαση ολοκληρώθηκε μετά την επιθεώρηση της κατασκευής τον Ιανουάριο 2026.
Τι ακριβώς συνέβη
Ο Πανόπτης είναι USSPS (Unmanned Semi-fixed Sea Platform for Maritime Surveillance) και κατασκευάστηκε στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας. Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος EDIDP υπό την εποπτεία της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων. Συντονιστής του προγράμματος είναι η ΕΤΜΕ σε συνεργασία με τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας και πολυεθνικό κονσόρτσιουμ που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, Naval Group και Navantia.
Η πλατφόρμα έχει εκτόπισμα 700 τόνων και μπορεί να μεταφέρει φορτίο 44 τόνων. Φέρει ραντάρ, κάμερες και μη επανδρωμένα οχήματα για συνεχή θαλάσσια επιτήρηση. Η καθέλκυση που έγινε τον Μάρτιο 2026 χαρακτηρίστηκε κρίσιμο ορόσημο για την ολοκλήρωση του προγράμματος.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Το έργο αναδεικνύει την ελληνική ναυπηγική ικανότητα και το εγχώριο βιομηχανικό αποτύπωμα καθώς κατασκευάστηκε στη Σαλαμίνα. Η συμμετοχή εταιρειών από την Ευρώπη ενισχύει τη διασύνδεση τεχνολογίας και άμυνας σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η τεχνολογική ωριμότητα της πλατφόρμας αναμένεται να ενισχύσει αλυσίδες προμηθευτών και υποκατασκευαστών στην Ελλάδα.
Το κονσόρτσιουμ περιλαμβάνει φορείς όπως το Ιδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας και διεθνείς εταιρείες τεχνολογίας. Η πλατφόρμα εντάσσεται σε δικτυοκεντρικό σχέδιο επιτήρησης, βελτιώνοντας τη δυνατότητα συνεχούς παρακολούθησης σε θαλάσσιες περιοχές.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Οι επόμενες φάσεις περιλαμβάνουν δοκιμές λειτουργίας και ενσωμάτωση αισθητήρων στο πλαίσιο του EDIDP. Η επιχειρησιακή αξιοποίηση θα καθοριστεί από δοκιμαστικά σενάρια και αξιολόγηση από τη ΓΔΑΕΕ. Η ΕΤΜΕ αναλαμβάνει τον τεχνικό και διαχειριστικό συντονισμό για τα επόμενα στάδια.
Η επιτυχής καθέλκυση και η παρουσία του Πανόπτης δημιουργούν προϋποθέσεις για περαιτέρω συνεργασίες στον τομέα της θαλάσσιας επιτήρησης μεταξύ Ελλάδας και Ευρώπης.
