Η Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet εντοπίστηκε σε δημοπρασία μετά από πλήρη αποκατάσταση. Το σπάνιο κάμπριο χρονολογείται από το 1939 και προέρχεται από την Touring.
Τι ακριβώς συνέβη
Το συγκεκριμένο Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet κατασκευάστηκε το 1939 από την Carrozzeria Touring. Φέρει εξακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων με περίπου 87 PS. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε πάνω σε ξεχωριστό πλαίσιο, όπως συνηθιζόταν εκείνη την εποχή.
Κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο το όχημα κατασχέθηκε στην Ουγγαρία και εγκαταλείφθηκε στο Brno. Μετά τον πόλεμο πέρασε από διάφορους ιδιοκτήτες και έφτασε τη δεκαετία του 1970 σε μια οικογένεια που το διατήρησε αυθεντικό.
Το 2006 πραγματοποιήθηκε πλήρης αποκατάσταση που συμπεριέλαβε τον κινητήρα και το αμάξωμα. Η έκδοση Cabriolet της Touring παρήχθη σε ελάχιστα αντίτυπα, γεγονός που αυξάνει τη συλλεκτική της αξία.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Στον χώρο των συλλεκτών η 6C 2500 θεωρείται κορυφαίο δείγμα της προπολεμικής μηχανολογίας. Η χρήση ανεξάρτητης ανάρτησης και διπλών εκκεντροφόρων την τοποθετεί τεχνικά στην κορυφή της κατηγορίας της. Η σπανιότητα του Cabriolet της Touring ανεβάζει τις τιμές σε δημοπρασίες.
Οι οίκοι σχεδίασης Pininfarina και Boneschi μετέφεραν διαφορετικές αισθητικές στον ίδιο τύπο. Κάθε παραλλαγή πλέον αξιολογείται ξεχωριστά από τους ειδικούς και τους αγοραστές.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Αυτοκίνητα όπως η Alfa Romeo 6C 2500 Cabriolet αναζητούνται ενεργά σε διεθνείς δημοπρασίες. Τα πλήρως αποκατεστημένα παραδείγματα συγκεντρώνουν προσφορές από συλλέκτες στην Ευρώπη και την Αμερική.
Η διατήρηση του αυθεντικού κινητήρα και της εργοστασιακής κατασκευής αυξάνουν την ιστορική και οικονομική αξία. Προβλέπεται ότι αντίτυπα με τεκμηριωμένη ιστορία θα συνεχίσουν να ανεβάζουν τιμές.
