Ελληνόκτητο τάνκερ πέρασε κλειστά τα Στενά του Ορμούζ

admin
Χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά

Ελληνόκτητο τάνκερ πέρασε με απενεργοποιημένους πομπούς τα Στενά του Ορμούζ την τελευταία εβδομάδα. Το περιστατικό αφορά τη διέλευση δεξαμενόπλοιων εν μέσω έντασης στην περιοχή.

Τι ακριβώς συνέβη

Τρία υπερδεξαμενόπλοια διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ με κλειστά συστήματα AIS, σύμφωνα με ναυτιλιακά δεδομένα. Δύο από αυτά ήταν VLCC που μετέφεραν από δύο εκατομμύρια βαρέλια αργού το καθένα. Το ένα VLCC είναι το «Agios Fanourios I» της Eastern Mediterranean Maritime, εταιρείας του Θανάση Μαρτίνου, με σημαία Μάλτας και προορισμό το Βιετνάμ. Το δεύτερο VLCC φέρει το όνομα «Kiara M», αλλά δεν έχει διευκρινιστεί ο τελικός προορισμός του. Το τρίτο δεξαμενόπλοιο ονομάζεται «Basrah Energy» και είχε φορτώσει δύο εκατομμύρια βαρέλια Upper Zakum από τον τερματικό Zirku της Abu Dhabi National Oil Co την 1η Μαΐου.

Στενά του Ορμούζ και ελληνόκτητο τάνκερ Στενά του Ορμούζ

Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις

Η απενεργοποίηση των πομπών AIS καταγράφεται σε περίοδο αυξημένης έντασης στον Περσικό Κόλπο. Οι ναυτιλιακές πλατφόρμες μετέφεραν τα στοιχεία ύστερα από ανησυχίες για πιθανές ιρανικές επιθέσεις. Η κίνηση αυτή εγείρει ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την αξιοπιστία των συστημάτων εντοπισμού. Η Morgan Stanley προειδοποιεί ότι παρατεταμένο κλείσιμο των Στενών έως τον Ιούνιο θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέον κύκλο ανόδου των τιμών πετρελαίου, με το Dated Brent να εκτιμάται στα 110 δολάρια το βαρέλι το τρέχον τρίμηνο και σε ανοδικό σενάριο έως 130-150 δολάρια ανά βαρέλι.

Τι ακολουθεί / ανάλυση

Οι αναλυτές παρακολουθούν στενά τις ροές εμπορίου και τα αποθέματα των κρατών. Η Morgan Stanley εκτιμά ότι η αγορά άντεξε ως τώρα χάρη στις αυξημένες εξαγωγές των ΗΠΑ και στη μείωση εισαγωγών της Κίνας. Η τράπεζα προειδοποιεί όμως πως η συνέχιση του αποκλεισμού θα πιέσει τις τιμές. Εάν τα Στενά παραμείνουν κλειστά πέρα από τον Ιούνιο, οι επιπτώσεις θα γίνουν άμεσα ορατές σε διεθνείς τιμές, μεταφορικά κόστη και προμήθειες καυσίμων. Οι ναυτιλιακές εταιρείες μάλλον θα συνεχίσουν πρακτικές όπως η απενεργοποίηση AIS για λόγους ασφάλειας, αυξάνοντας όμως την ανησυχία των ρυθμιστών και των αγορών.

Στενά του Ορμούζ και ελληνόκτητο τάνκερ Στενά του Ορμούζ
Μοιράσου το άρθρο