Η Volkswagen παρουσίασε το Tiguan eHybrid 204 PS R-Line στην Ευρώπη, με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση και την πρακτικότητα. Το νέο Tiguan eHybrid συνδυάζει ηλεκτρική αυτονομία έως 115 χλμ. με σπορ εμφάνιση R-Line.
Τι ακριβώς συνέβη
Η γερμανική εταιρεία αναβάθμισε το Tiguan με το σύστημα eHybrid και ισχύ 204 PS. Ο συνδυασμός περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα 85 kW (115 PS) και τον 1.5 TSI evo2 βενζινοκινητήρα. Η συνολική ροπή φτάνει τα 350 Nm και το κιβώτιο είναι εξατάχυτο DSG. Η νέα μπαταρία έχει χωρητικότητα 19,7 kWh και δίνει μέχρι 115 χλμ. αμιγούς ηλεκτρικής οδήγησης. Η έκδοση R-Line προσθέτει προφυλακτήρες με επιθετική σχεδίαση, ζάντες 19 ιντσών και ειδικά διακοσμητικά. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας φτάνει Cd 0,28, χαμηλός για SUV.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Η αύξηση της μπαταρίας σχεδόν διπλασιάζει την ηλεκτρική αυτονομία σε σχέση με το προηγούμενο Tiguan. Αυτό σημαίνει ότι το μοντέλο μπορεί να καλύψει ηλεκτρικά το 95% των καθημερινών μετακινήσεων σύμφωνα με ευρωπαϊκά στοιχεία. Το Tiguan eHybrid διατηρεί ευρύχωρη καμπίνα αλλά με μειωμένο βάθος χώρου αποσκευών λόγω της πρίζας. Το πακέτο ασφάλειας περιλαμβάνει Adaptive Cruise Control, Side Assist, Front Assist και νέο Park Assist με λειτουργία μνήμης για πέντε ελιγμούς στάθμευσης. Το infotainment βασίζεται στο MIB4 και στο Digital Cockpit Pro με οθόνη 12,9 ίντσες και ψηφιακό φωνητικό βοηθό IDA, που υποστηρίζει ακόμη και ChatGPT.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Η Volkswagen τοποθετεί το Tiguan eHybrid ως πλήρες plug-in SUV για καθημερινή χρήση και μακρινά ταξίδια με τη βοήθεια του βενζινοκινητήρα. Η ηλεκτρική αυτονομία 115 χλμ. μειώνει σημαντικά τις ανάγκες για καύσιμο στην πόλη. Η sport R-Line εμφάνιση στοχεύει σε αγοραστές που θέλουν εικόνα και τεχνολογία. Η νέα μπαταρία και τα συστήματα υποβοήθησης θα επηρεάσουν την προτίμηση πελατών στην κατηγορία των plug-in SUV τους επόμενους μήνες.
