Ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ ξεκαθάρισε τη Δευτέρα τι ισχύει για την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων. Η ανακοίνωση αφορά τους ιδιοκτήτες οχημάτων και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.
Τι ακριβώς συνέβη
Ο σύνδεσμος διευκρίνισε ότι δεν όλοι οι ιδιωτικοί επιβατικοί έλεγχοι γίνονται κάθε χρόνο σε ΚΤΕΟ. Για Ι.Χ., μοτοσικλέτες άνω των 50 κ.εκ. και ελαφρά φορτηγά έως 3,5 τόνους ο πρώτος έλεγχος γίνεται στα 4 έτη και μετά κάθε 2 έτη. Για επιβατικά εκπαιδευτικά, ταξί και ασθενοφόρα ο πρώτος έλεγχος γίνεται στο πρώτο έτος και η συνέχεια είναι ετήσια. Για βαρέα οχήματα, λεωφορεία και ρυμουλκούμενα άνω των 3,5 τόνων ο πρώτος έλεγχος γίνεται στο πρώτο έτος και στη συνέχεια κάθε χρόνο.
Ο σύνδεσμος τόνισε ότι η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων δεν εκδίδεται αποκλειστικά από ΚΤΕΟ. Η νομοθεσία επιτρέπει την έκδοσή της από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ και από ειδικώς εξουσιοδοτημένα συνεργεία επισκευής οχημάτων. Οι λεπτομέρειες των τεχνικών όρων και των προϋποθέσεων αναμένεται να καθοριστούν με υπουργική απόφαση.
Αντιδράσεις ή πλαίσιο ή επιπτώσεις
Η ανακοίνωση αποσκοπεί στην αποσαφήνιση και όχι στην εισαγωγή νέου μέτρου. Η Κάρτα υπάρχει περίπου 40 χρόνια στην Ελλάδα και για Ι.Χ. και ελαφρά φορτηγά ήταν ήδη ετήσια υποχρέωση από το πρώτο έτος κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον σύνδεσμο. Συνεπώς δεν αλλάζει η συχνότητα των ελέγχων ΚΤΕΟ για τα Ι.Χ.
Όσοι ιδιοκτήτες επιλέγουν να εκδίδουν την Κάρτα μέσω ΚΤΕΟ μπορούν να συνδυάσουν τον τεχνικό έλεγχο και τον έλεγχο καυσαερίων την ίδια χρονιά. Την επόμενη χρονιά μπορούν να πάνε μόνο για την Κάρτα, αν το επιλέξουν. Αυτό αναμένεται να διευκολύνει τον σχεδιασμό επισκέψεων στα ΚΤΕΟ.
Τι ακολουθεί / ανάλυση
Οι τεχνικοί όροι που θα καθορίσει το υπουργείο θα κρίνουν ποια συνεργεία θα λάβουν εξουσιοδότηση. Η έκδοση υπουργικής απόφασης αναμένεται να ξεκαθαρίσει χρονοδιαγράμματα και προδιαγραφές. Μέχρι τότε οι ιδιοκτήτες πρέπει να ακολουθούν το ισχύον πλαίσιο ελέγχων ανά τύπο οχήματος.
Καταληκτικά, δεν αλλάζει η ουσία για την πλειονότητα των Ι.Χ. Η πρόθεση του συνδέσμου είναι να εφαρμοστεί πιστά ένα υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο, με στόχο τη μείωση ρύπων, την προστασία της δημόσιας υγείας και την οδική ασφάλεια.
